鲜活农产品的运输成本降下来不少

发布于:2010/12/15  来源：上海物流公司  点击次数：

前天，来自河南的司机周师傅将１５吨苹果从陕西礼泉运到宁波。“浙江境内走高速，省下了１５０元过路费。”周师傅说，这一路省下来的不仅仅是杭州湾跨海大桥一段。之前，他为了省过路费，很多路段都选择走地方公路，现在走沪陕高速，油费加过路费又能省下５００多元。 
　　宁波市高速公路收费管理处收费科科长李国范告诉记者，受益于绿色通道新政，鲜活农产品的运输成本降下来不少。据测算，本月全市高速公路和普通收费公路减免的通行费将达到７００多万元，近８万辆次运输车受益。 
　　新政策实施后，宁波市民可以吃到更多的土豆、甘薯、鲜花生、鲜玉米等，而以往装载这类农产品的运输车是不能走“绿色通道”的。记者另外从沪杭甬宁波管理处监控中心看到，新政策实施后，运输淡水鱼、鸡蛋的车辆增加明显。 
　　该市蔬菜批发市场一位庞姓经营户告诉记者，整个批发市场较大规模做土豆批发的有五六户，他自己一天能出货１万多公斤，目前土豆的批发价是每公斤２．４元。 
　　“土豆大多从黑龙江等地过来，减少的运费平摊到成本上，每吨可以减少１０元左右。”他说，现在货源充足，到货比以前快多了，年底前土豆的价格至少能保持平稳。 
　　而记者在沃尔玛看到，目前很多蔬菜每公斤的零售价格已经跌到２元以下。
　　宁波市贸易局方面说，鲜活农产品车辆免费放行等新政策的出台，对市场蔬菜价格下降有一定的作用。加上近期市贸易局出台的７２０万元的补贴政策，并组织扩种４０００亩青菜种植基地，下拨２０００吨有机肥，落实１．５万吨蔬菜动态储备等一系列调控政策，有效地保证了市场的供应，使得蔬菜价格持续低位。

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