现代物流业发展与国际内陆港建设高层研讨会

发布于:2010/12/10  来源：上海物流公司  点击次数：

      耿书海在中国（义乌）现代物流业发展与国际内陆港建设高层研讨会上说，从2006年国家在十一五规划纲要中提出加快发展现代物流业以来，各部委相继下发了促进物流业发展的政策措施，各地对物流业发展也越来越重视，大家都认识到物流业是国民经济的重要组成组分，是促进结构调整、促进经济发展方式转变的重要内容。当前，需要政府部门采取更加有力的措施来推动物流业发展。 

    耿书海说，“十一五”期间，还存在着发展物流业和服务业措施不得力的地方。即将到来的“十二五”，加快服务业发展又提到了议事日程。比如说,节能减排的任务越来越重，前一阵子媒体报道，个别地方为了节能减排，人为地拉闸限电，这也是迫于当前的产业结构，如果更多地发展服务业，更多地发展物流业，节能减排的压力就不会这么大。 

    从提高竞争力的角度，从提高国民经济运行质量的角度，我国也必须加快发展现代物流业。当经济发展到一定程度，再盲目地在工业生产领域上规模、上产值，带来的效益可能并不会高，如果通过产业链重组，降低物流成本，就可以提高效益，对经济发展非常有利。当前我国物流成本占GDP的比重在18%左右，比发达国家高出一倍。 

    耿书海说，如果没有现代物流服务体系，就无法适应对外竞争的需要。现在很多订单对时效要求很高，厂家必须具备在极短的时间内组织生产出产品、并配送到用户手中的能力，否则就很难拿到订单。同时，人民生活多样化的消费需求，也对我国物流业提出了更高的要求，没有现代物流服务体系，不断提高人民生活水平的目标就难以实现。

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