石家庄铁路枢纽改造工程是铁道部重点建设工程项目之一

发布于:2010/12/8  来源：上海物流公司  点击次数：

　　石家庄铁路枢纽改造工程是铁道部重点建设工程项目之一，于2009年4月开工。该工程共包括三部分：石家庄枢纽货运迁建工程、京石客运专线石家庄隧道工程和石家庄新客站建设工程。石家庄铁路货迁工程线路由京广铁路正定站引出后，南行跨滹沱河、太平河后折向西南，与石太高速公路并行向西引入石家庄南站，最后与现京广铁路并行后引入平南站，线路全长44．7公里。 
　　石家庄南站新编组站全线长112.77公里，共65股道，外加两条军供线、四股正线，车场最大宽度370米，纵深5400米，占地约2751亩。铁路部门相关人士介绍说，新编组站启用后将把石家庄市区内原有的货运系统迁至永壁村，真正实现客货分流，新编组站的货运编组能力是原有货运系统的2－3倍。而随着新编组站的启用，所有货运列车将不再进入省会市区通行，这将大大减少和降低列车行驶时产生的扬尘和噪声污染。 
　　石家庄货运枢纽迁建工程建成通车后，将彻底消除石家庄东西交通因铁路分割形成地道桥卡脖子的现状，10多条市区路段将全部打通，石家庄桥东桥西将真正融为一体，将对市区交通、城市环境甚至经济发展产生深远影响。 
　　有关专家表示，石家庄铁路枢纽改造工程的实施，将强化石市铁路交通枢纽功能，构筑现代化的铁路交通体系。进一步增强省会全国重要交通枢纽的地位和作用，有效拉近环渤海经济圈城市的距离，愈加密切经济圈内各城市之间的联系，显著促进国家东西、南北地区间客货物资流通转移。实现与周边省会城市的一小时交通圈，形成巨大的人流、物流、信息流。 

 

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